Diplomatából üzletember, üzletemberből diplomata, majd ismét az üzleti élet – változatos karriert mondhat magáénak Székely Árpád, hazánk moszkvai nagykövete, aki hamarosan távozik posztjáról és a Trigránit oroszországi tevékenységének irányítója lesz. Az elmúlt években fontos szerepe volt abban, hogy a magyar-orosz kapcsolat, különösen a gazdasági együttműködés és az áruforgalom – főleg a kivitelünk – dinamikusan fejlődött. A jövőben hasonló sikerekre törekszik a magánszférában, új cége vállalkozásaiban is.

Sok beteg számára az egyetlen biztos pontot jelentette a "sárga ház". A 168 Óra stúdiójában Dorogi Katalin és Lampé Ágnes.

Idén immár a nyolcadik bank csődjét eredményezte az Egyesült Államokban jó egy éve kirobbant jelzáloghitel-válság.

A Magyar Villamos Művek az év végével felmondta az 1995-ben kötött hosszútávú áramvásárlási szerződést a Dunamenti Erőművel. Az Országgyűlés energetikai albizottságának elnöke szerint a lépés törvényszerű volt, miután az EU a piaci liberalizáció érdekében az erőművekkel kötött megállapodások felmondására, illetve módosítására kötelezte hazánkat.

A negatív jóslatok a jelek szerint gyorsan teljesülnek: szakértők a nyár elején azt prognosztizálták, hogy az eurozónában az infláció a második félévben elérheti a négy százalékot. Nos, ezt már júliusban sikerült túlteljesíteni 4.1 százalékkal. Az eurozónás pénzromlás így közelít a mienkéhez, a különbség már csak két és fél százalék. Erre persze sem ők, sem mi nem vagyunk büszkék.

Kiugró mértékben növekedett az elmúlt hónapokban a gazdasági szervezetek száma Magyarországon: minden második családra jut egy vállalkozás. Jó lenne, ha ezt a gazdaság gyors élénkülése indokolná, ám erről szó sincs: csak a kényszervállalkozások száma nőtt, mivel az új ÁFA-törvény többszázezer embert szorított regisztrációra. Ez a gazdaságfehérítő program része ugyan, de sokak számára csak többlet adminisztrációt jelent.

Miközben szakértők egybehangzó véleménye szerint a tartós gazdasági növekedéshez szükséges átfogó adó- és járulékreformhoz legalább 800-1000 milliárd forintnyi mozgástér kell, a kormánypártban folyó egyeztetéseken egyelőre ennél jóval kisebb összegekről esik szó. A problémát a források megteremtése jelenti, mert ahhoz a központi költségek kemény lefaragása, a szociális juttatások átalakítása és esetleg egyes adófajták emelése kell, ami viszont sokakat kedvezőtlenül érint. Újabb nagy konfliktusokat azonban a szocialisták nem akarnak vállalni.

Megint egy illúzióval szegényebb lett a világ: a globális szabadkereskedelem feltételeiről hét év után sem voltak képesek az országok megegyezni. A megállapodás meghiúsulásában hazánk is komoly szerepet játszott. Bebizonyosodni látszik, hogy az egyedi nemzeti érdekek erősebbek, mint a közös játékszabályok kialakításának igénye. A kudarc fő oka a háttérben feszülő alapvető ellentét: az erősek még erősebbek szeretnének lenni, a gyengék viszont több segítséget akarnak.

Azt kiabálta a bíróság elé állított „ellentüntető”, hogy „mocskos buzik”. Azzal védekezett, hogy a jelzett napon nyugtatók hatása alatt állt.

Lassan bohózatba fullad a Magyar Posta immár sokrészes kerékpárbeszerzési szappanoperája. A legfrissebb hír, hogy kártérítési pert kíván indítani az egymilliárd forintos tenderen nyertes Cronopont Kft., miután az állami vállalat elállt a még tavaly novemberben megkötött szerződéstől. Hasonló lépésre készül a győri székhelyű cég ellenében a Posta, amely hírek szerint rövidesen új tendert írhat ki a biciklik beszerzésére.

Az adó és szociális rendszer mélyreható átalakítása nélkül nincs esély a foglalkoztatottság növelésére, ami pedig hosszabb távon elengedhetetlen a gazdaság teljesítményének növeléséhez, az államháztartás tartós egyensúlyának megteremtéséhez. A gyors lépések szükségességét bizonyítják az első félév munkaerőpiaci helyzetéről most közzétett adatok is, melyek szerint az utóbbi két évben nem hogy nőtt volna, de csökkent a foglalkoztatottak száma hazánkban.

Egyre nagyobb méreteket ölt a Lufthansa földi személyzetének a sztrájkja. Kedd délelőtt az egyik szakszervezeti szövetség által - a bérkövetelések alátámasztására - kezdeményezett munkabeszüntetés Frankfurt és Hamburg repülőtere után átterjedt Berlin, Stuttgart, Nürnberg és Düsseldorf repülőtereire is. A budapesti nemzetközi repülőtéren egyelőre változatlanul menetrend szerint közlekednek a Lufthansa járatai.

Bár jelenleg 125 dollár körül mozog a nyersolaj világpiaci ára, a jövőt illetően gyökeresen ellentétes ármozgásokat jósolnak a termelők. Az OPEC elnöke drasztikus csökkenést prognosztizál, ai iráni olajminiszter viszont ötszáz dolláros szinttel fenyeget. Eközben nálunk ismét csökken az üzemanyag ára.

Mióta a drasztikus energiaár-emelkedés hatására az uniós bizottság lehetővé tette az iparágban működő vállalatokra különadó kivetését, több országban is bevezették azt, máshol pedig tervezik ezt a lépést. Most Nagy-Britanniában is napirendre került az ügy, aligha függetlenül attól, hogy az egyik legnagyobb olajcég, a British Petroleum éppen ma az olajdrágulásnak köszönhető rekordnyereségről számolt be.

Több száz régi UV motorkocsit értékesített a Budapesti Közlekedési Zrt.; a társaság egyenként 100 és 900 ezer forint közötti összegért vált meg villamosaitól - közölte Szilágyi Károly, a cég szóvivője pénteken az MTI-vel.

A Magyar Posta elállt a postai kerékpárok és utánfutók szállítására és szervízelésére a Cronopont Kft-vel megkötött szerződésétől - közölte a posta pénteken az MTI-vel.