A Temu kanadai vállalkozások számára adnak lehetőséget arra, hogy megjelenjenek a platformon.

A hazai autósoknak március 1-ig kell rendezniük a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításuk aktuális díjrészletét.

Bár egyre több vásárló választja, az Aldi még mindig ellenzi ezt a fejlesztést.

A magyar kormány ellen kiszabott napi büntetés már több mint 250 millió euró (100 milliárd forint) lehet, amit Brüsszel a kohéziós forrásból vonhat le. Ezzel egyre távolabb kerülünk az uniós forrásoktól.

Egy friss felmérésből kiderül, hogy a magyarok átlagosan 750 ezer forintot tudnak elkölteni autóvásárlásra.

Pénteken egy fontos határidő jár le, erre figyelmeztet most mindenkit a NAV.

401 forinton áll az euró a forint hétfői erősödése után. Sokan szurkolnak a forintnak, hogy végre a 400-as lélektani határ alá menjen az euró árfolyam.

Március elejéig országszerte több helyen csaphatnak le a NAV munkatársai a szabálytalankodókra.

A Lidl visszahozta egyik slágertermékét, amiért nagy roham indulhat az üzletekben.

Az elmúlt években nőtt a Magyarországon dolgozó vendégmunkások száma, most az is kiderült, milyen bérezésben részesülnek.

Komoly, az életünket is befolyásoló probléma merült fel a Temu, Shein és Aliexpress által forgalmazott termékkel kapcsolatban.

Az MVM okosmérőinek felhasználási helyein januártól bevezetett idősoros elszámolással a jövőben tervezhetőbbé válik a hazai villamosenergia-hálózat terhelése.

A Bankmonitor kiszámolta, mennyi pénz maradhat az Orbán Viktor által bejelentett intézkedések után a családok zsebében.

A Nemzetgazdasági Minisztérium közleményben tudatta, hogy bevezeti a nyugdíjas kedvezménykártyát.

A nyugdíj nem elegendő az állami támogatás igénybevételéhez.

A legtöbb pénzt befektetési alapokba helyezte a magyar lakosság tavaly, a második legnépszerűbb befektetési formának pedig a bankbetétek bizonyultak. Az állampapír a harmadik helyre csúszott vissza.

Némi tudatossággal akár több ezer forinttal is lefaraghatjuk a banki költségeinket, amik az utóbbi időben jelentősen megemelkedtek.

Noha 2023 februárt követő egy évben összesen több mint 600 milliárd forintnyi közvetlen állami támogatást hagytak jóvá az akkumulátorgyártásban érdekelt ipari cégeknek, a magyar járműgyártás mégis a földbe állt.