Lehullt a lepel, aránytalanul sokat fizetnek a magyar autósok a gyorshajtásért

Kiderült, hogy gyorshajtás esetén milyen büntetésekre számíthatnak az autósok itthon és külföldön.

2025. január 21., 12:11

Szerző:

Lehullt a lepel, aránytalanul sokat fizetnek a magyar autósok a gyorshajtásért

A bírságösszegek emelkedése elgondolkodtatta a Vezess.hu szerkesztőségét, így a lap nemzetközi kitekintést végzett arról, hogy gyorshajtás esetén az autósok milyen büntetésekre számíthatnak. Eszerint aki 50 helyett 67 km/órás sebességgel megy – tehát relatív gyorshajtást követ el –, mondjuk egy bevezetőút 70-ről 50-re lekorlátozott szakaszán, az 2023. szeptember 1-ig 30 ezer forintot fizetett, ha közigazgatási eljárásban büntették meg. 2023 őszétől azonban az Orbán-kormány 30 százalékot emelt a szabálysértési bírságtételeken, így ekkortól az objektív felelősségi eseteknél már 39-390 ezer forintról volt szó. Ezt azonban még feljebb srófolták, így a gyorshajtás belépője 50 ezer forint, míg a felső határa 468 000 forint lett. Ami másfél éven belül 67 százalékos emelést jelent – írja az autós szakportál. Hangsúlyozták, hogy cikkükkel senkit nem buzdítanak a gyorshajtás kockázatainak kétségbevonására, hiszen a relatív gyorshajtás veszélyes. 

Ez jár a gyorshajtásért külföldön

A lap megvizsgálta a szlovák közlekedési szabályokat. Kiderült, hogy az északi szomszédunknál erősen progresszív a gyorshajtásra vonatkozó büntetési sáv, tehát a veszélyesebb sebességtúllépéseket nagyobb, az enyhébb kihágásokat az itthoninál sokkal kisebb tételekkel fenyegeti a jogalkalmazó. Például akit bemérnek 130 helyett 201-gyel vagy gyorsabban, az Szlovákiában már a legfelső, 800 eurós bírságsávban landol, amely a 70 km/óra feletti túllépéseket sújtja, és 415 forintos euróárfolyammal átszámítva 332 000 forintos bírság tartozik hozzá. Itthon ez 140 000 forint lenne – jegyzi meg a lap. 

Az osztrák adatok kapcsán a szakportál megosztott egy táblázatot, melyek az alábbi linken érhetők el. A közlekedési előéleti pontokkal, a vezetéstől eltiltással, a kötelező utánképzéssel és az Ausztriában 2024. március 1-gyel lehetővé tett autó-lefoglalással a lap nem foglalkozott.

A román szabályokról pedig kiderült, hogy ott 200-zal repeszteni a széles sávok között mozgó bírságtarifa szerint a magyar és a szlovák összeghez is közel állhat attól függően, hogy 9 vagy 20 pontos büntetést kapunk, az ehhez tartozó bírságtételekkel.

Ezek a cikkek is hasonló témákról szólnak

(Kiemelt képünk illusztráció. Fotó: ENiemela via Pixabay)

A rovat további cikkei