Vitézy Dávid: Meggondolatlan volt Karácsony Gergely döntése
Szerinte utasok százezrei szenvednek majd a villamoslassítástól.
A közlekedéspolitikai szakember csütörtök este véleményét Karácsony Gergely csütörtöki bejelentésével kapcsolatban.
Vitézy Dávid súlyos közlekedéspolitikai aránytévesztésnek nevezte a főpolgármester mai intézkedését a nagykörúti villamosok lassítására a BKK által még 2012-ben bevezetett villamosbarát lámpaprogram felszámolásával.
Érvelése szerint ugyanis a Nagykörúton a legtöbb ember villamossal jár: háromszor annyian, mint autóval, és legalább 15-ször annyian, mint biciklivel. A 4-es és 6-os villamosokat – amelyek Európa egyik legsűrűbben közlekedő villamosvonalai – 330-350 ezerszer használják egy átlagos munkanapon.
„A villamosbarát lámpaprogram felszámolása hibás döntés, épp a legzöldebb közlekedési módot, a villamosközlekedést választó utasokat, naponta százezreket hoz hátrányosabb helyzetbe, ezért mind közlekedéspolitikai, mind klímavédelmi szempontból aránytévesztés.” Vitézy Dávid emlékeztetett arra, hogy 2012-ben uniós támogatással alakították át a Nagykörút forgalmi rendjét a BKK-ban, a villamosok gyorsabbak és megbízhatóbbak lettek, nőtt a kapacitásuk, minden elvárt eredményt teljesített a projekt.
„Az akkor bevezetett rendszer lényege, hogy a 120 másodpercenként járó villamosok a 60 másodperces lámpaciklusokban tudtak egyenletesen közlekedni. A most ismét az autósok érdekére hivatkozással bevezetni tervezett, régi 90 másodperces ciklusban a járatkövetés másfél és 3 perc között váltakozik, így a 3 perces követésben haladó villamos túlzsúfolódik, amely így még jobban lemarad, a járatkövetés hézagos lesz. Tehát, épp a legtöbb utast szállító 4-6-os villamosok egyenletes követése, megbízhatósága sérül.”
Éppen ezért a közlekedéspolitikai szakember arra kéri a főpolgármestert, hogy „a naponta több százezer embert hátrányosan érintő intézkedését vonja vissza, a nagykörúti villamosok lelassításától tekintsen el.”
Karácsony Gergely csütörtökön a közösségi oldalán, úgy módosítják a nagykörúti lámpaprogramot, hogy az autós forgalomnak kedvezzen a villamos haladási idejének rovására. Ettől a főpolgármester 30 százalékos autós kapacitásnövekedést vár.
(Kiemelt képünk illusztráció.)
