Videó: betonfalnak ütközött egy utasszállító Dél-Koreában, legalább 176 ember meghalt

181 emberrel a fedélzetén lezuhant Dél-Korea dél-nyugati részén egy Bankokból visszatérő Boeing 737-800-as utasszállító gép, amelyen 175 utas és hat fős személyzet tartózkodott. Csupán néhány túlélője lehet a katasztrófának, a mentőalakulatok eddig a pilótaszemélyzet két tagját, egy férfit és egy nőt találtak élve a roncsok között – írta meg az Exonomx. Két thaiföldi állampolgár kivételével az utasok dél-koreaiak voltak. Az áldozatok között 82 férfi és 83 nő van, 11 áldozat nemét pedig még nem erősítették meg, a gépen tartózkodó 181 ember közül három még mindig eltűntként van nyilvántartva.

Óriási sebességgel csapódott betonfalnak az utasszállító gép

Földnek csapódott és kigyulladt a Jeju Air fapados légitársaság Bangkokból Dél-Koreába tartó utasszállítója a dél-koreai Muan nemzetközi repülőtér kifutópályáján. A tűzoltóság a helyszínen várakozó családtagoknak azt a tájékoztatást adta, hogy a kimentett két ember kivételével minden utasról feltételezhető, hogy meghalt. A hatóságok a mentési műveletről már a holttestek keresésére álltak át. Beszámolók alapján a legtöbb utas egy ötnapos karácsonyi utazásról akart visszatérni Bangkokból.

A balesetről a helyi média felvételeket tett közzé, amelyeken az látszódik, hogy a repülőgép a hasán csúszik, a futóművek kiengedése nélkül próbált leszállni, megcsúszott a kifutópályán, mielőtt a betonba csapódva lángra lobbant.

Az Index úgy tudja, a repülőgép-szerencsétlenséget megelőzően több szemtanú robbanást és fényvillanást tapasztalt a később landolás közben felrobbant gép szárnyának közeléből. A hatóságok szerint madár okozta hajtóműtűz állhat a háttérben, amely elméletet egy túlélő is megerősített.

„Láttam a gépet ereszkedni, és azt hittem, hogy leszállni készül, amikor egy fényvillanásra lettem figyelmes. […] Aztán egy hangos robbanás hallatszott, majd füstöt láttam, amit egy sor robbanás követett"

– idét egy másik szemtanút a lap, aki a repülőtértől néhány kilométerre sétált, amikor a baleset bekövetkezett.

Egy harmadik szemtanú szerint a repülőgép megszakította az első leszállási kísérletét, tett egy fordulót, majd újból ereszkedni kezdett. Elmondása szerint a baleset előtt mintegy öt perccel kétszer is hallott „fémes csikorgást”, majd később egy „hangos robbanást”.

Egy szintén közzétett felvételen az látható, hogy feltételezhetően a később lezuhant utasszállító madárrajjal ütközött a levegőben.

 

A dél-koreai közlekedési minisztérium információi szerint az irányítótorony a szerencsétlenség előtt madárveszélyre figyelmeztető jelzést küldött a gép pilótáinak. A tárca az alábbi részleteket osztotta meg a balesetet megelőző pillanatokról: a légiforgalmi irányítók helyi idő szerint 08:57-kor figyelmeztették a közeledő repülőgépet a madárveszélyre, majd egy perccel később, 08:58-kor a pilóta vészjelzést adott le. Ezt követően a gép 09:00-kor megkezdte a landolást, majd 09:03-kor felrobbant.

A helyszínen több száz fős hatósági csoport vizsgálja a tragédia körülményeit. 

(Kiemelt képünk: Tűzoltók és mentők dolgoznak a helyszín közelében, ahol a Jeju Air Boeing 737-800-as sorozatú repülőgépe lezuhant és lángba borult a Szöultól 288 kilométerre délnyugatra fekvő Muan nemzetközi repülőtéren, Dél-Jeolla tartományban, 2024. december 29-én. A Jeju Air légitársaság 181 embert szállító, Thaiföldről Dél-Koreába tartó repülőgépe érkezés közben lezuhant, nekicsapódott egy sorompónak és lángokba borult, két ember kivételével valószínűleg mindenki meghalt. Fotó: YONHAP / AFP)