Kiderült, milyen időjárás lesz a hétvégi Magyar Nagydíjon

Hétvégén lesz a Magyar Nagydíj a Hungaroringen. Eddig úgy tűnik, az időjárás nem fog kedvezni. Az előrejelzés szerint az időmérőn és a futam során is leszakadhat az ég, és még a szél is feltámad. Az eddig megszokott kánikula helyett most a változó időjárás bolondíthatja meg a futamokat.

Az Időkép azt írta, hogy a szabadedzéseken a hőség fog dominálni, ezért a pálya hőmérséklete is nagyon magas lesz, 50 fok felett alakul majd. Ez hatással lehet a gumikopás mértékére. Csapadéknak ezen a napon még kicsi az esélye, és a szél sem lesz jelentős. Szombaton a harmadik szabadedzésen már esély mutatkozik rá, hogy záporok, zivatarok alakuljanak ki a pálya térségében, az időmérő edzésen pedig még nagyobb lehet erre az esély. A futamon változóan felhős időjárásra kell számítani, egy-egy zápor, zivatar is előfordulhat a pálya térségében. Szombaton mérsékelt, vasárnap pedig élénkebb széllökések lesznek. A hőmérséklet 30 fok fölött marad. 

Amennyiben a pályát is eléri az égi áldás, akkor a szabadedzésen a csapatoknak fel kell mérniük, hogy mennyit kockáztatnak vizes pályán, viszont arra is fel kell készülniük, hogy ha vizes lesz a pálya az időmérőn és a versenyen, akkor teszteljék az esőgumikat. Az időmérőn pedig a vizes pálya kaotikus kvalifikációt eredményezhet, vagy az is, ha az időmérő közben szakad le az ég, így nagyon fontos lesz, hogy ki mikor gurul pályára, ugyanis a vizes aszfalton nem lehet olyan gyors kört futni, mint száraz körülmények között. Megnő a kicsúszás veszélye is.

Az is előfordulhat, hogy csúsztatják az időmérő kezdetét, vagy félbeszakítják a kvalifikációt, ha olyan rosszak lesznek az időjárási körülmények. Ugyanakkor a pálya felszáradásának mértéke is jelentősen befolyásoló tényező lehet. Az esetleges csapadék pedig jelentősen befolyásolja majd a pálya felszínének hőmérsékletét is. De az is előfordulhat, hogy a pálya környékén leszakad az ég, miközben a pályára egy csepp eső sem esik.

Emellett ezen a napon az északnyugati szelet élénk lökések is kísérhetik, így ez is valamelyest hatással lehet az autók egyensúlyára a pálya egyes részein, de a viharok környezetében átmenetileg akár erős, viharos széllökések is előfordulhatnak. A célegyenes végén pedig az északnyugati szél szembeszélként jelentkezik majd, mely az 1-es kanyarban túlkormányzottságot okozhat.

(Kiemelt kép: A FIA által közreadott képen technikusok szerelik Pierre Gasly, az Alpha Tauri francia versenyzőjének autóját a Forma-1-es autós gyorsasági világbajnokság Magyar Nagydíján a mogyoródi pályán, a Hungaroringen július 19-én. Fotó: MTI / EPA / FIA / F1)