Most éppen bő 20 milliárddal növeli a kormány a titokzatos kínai vasútvonal költségvetését
Az indoklás szerint a határidő betartása miatt szükséges megtolni a Belgrád-Budapest vasútvonalat.
Minderről a csütörtök esti Magyar Közlönyben megjelent a „Budapest–Belgrád vasútvonal újjáépítési beruházás megvalósításához szükséges további feladatokról” című kormányhatározat értesített.
Ennek értelmében a kormány a Budapest–Belgrád vasútvonal „határidőben történő megvalósítása érdekében egyetért a végrehajtás során felmerülő többletfeladatok elvégzésével és annak központi költségvetés terhére történő finanszírozásával”, és ennek érdekében a következő évekre összesen nagyjából 20,2 milliárd forint forrást biztosít néhány a vasútvonalhoz kapcsolódó munkára.
A határozat 2023 és 2026 időszakban négy tételre bontva utalja a most tervezett pluszforrást.
A miniszterelnök 2023–2024. években összesen 3 246 000 000 forint, 2023–2026. években összesen 3 560 000 000 forint, a 2023–2025. években összesen 8 400 000 000 forint, a 2023–2025. években összesen 5 114 000 000 forint biztosítására hívja fel a pénzügyminisztert – idézi a közlönyt az Mfor.hu.
A tételek tervezett megvalósítását a közlönyben megjelent értesítés pontosan részletezi. Ezek közül mint érdekességet a portál kiemeli Kiskunhalas település logisztikai központjához kiszolgálás kialakítását a kiágazásig, a vonal menti települési többletigények zajvédelmét (Dunaharaszti, Taksony, Kelebia), katonai rakodók megvalósítását vagy éppen a Budapest–Belgrád vasútfejlesztés projekten belüli illegális hulladéktelepek felszámolását is.
(Kiemelt kép: a Belgrád-Budapest vasútvonal alapkőletétele. Fotó: kormany.hu)
