Egyre több országban számít komoly betegségnek az elhízás, ezért számos helyen államilag támogatottá tehetik a testsúlycsökkentő műtéteket.

Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter a kormányinfón jelentette be: új nemzeti konzultációt indít a kormány, még hozzá az "új gazdaságpolitika legfontosabb pilléreiről".

Az influenza elleni oltást minden évben javasolt beadatni. 

A keresztféléves jelentkezésről tett bejelentést az Oktatási Hivatal. 

Tolna vármegyében van olyan település, ahol 1 forintért lehet telket venni. 

Az IDEA Intézet legfrissebb kutatása szerint már 2 százalékpontra van a TISZA Párt a Fidesztől, miközben gyakorlatilag eltűnt a parlamenti ellenzék.

A B-vitamin hiány miatt felfüggesztik a gyártást a magyar energiaital gyárban. A leállás 2-3 hétig is eltarthat.

Német szakértők termékteszteknek vetették alá a szűretlen almaleveket, és megdöbbentő eredményre jutottak. A szűretlen almalé termékek egy része sejtkárosító anyagot és növényvédő szerek maradványait tartalmazza.

A MÁV fiatalnak nevezhető Siemens Desiro motorvonatainak 38 százaléka nem közlekedik a karbantartás elmaradása miatt. A MÁV szerint kereskedelmi zavarok vannak a háttérben, Vitézy Dávid szerint viszont Lázár János jóvoltából összeomlott a karbantartás is.

Sokat változott az elmúlt évtizedekben a névadási statisztika, ám továbbra is a régi női nevek a leggyakoribbak Magyarországon.

Nem ért véget a MÁV vesszőfutása: az időjárás, az évszakok, a váltók és az utasok mellé most felkerült az ellenségek listára a munkaidő is: egy személyvonat Bicskéig jutott, mert lejárt a mozdonyvezető munkaideje.

Megjelent az a jogszabály-tervezet, amely részletesen szabályozza, hogy pontosan mire is használhatják fel a nyugdíjasok a megtakarításaikat.

Jelentősen visszaszorult az eredeti makói hagyma termesztése. 

A tervek szerint a 70 év feletti sofőrök esetében plusz feltételhez kötnék a jogosítvány meghosszabbítását.

Kedden szelesebbre fordul az időjárás, és az sincs kizárva, hogy néhol fagyni fog.

A változások október 15-től lépnek érvénybe, az összes HÉV vonal teljes hosszát érintik.

Az Európai Bizottság vámot vetett ki a Kínában gyártott elektromos autókra.Az EB döntésére válaszul október 11-től az importőröknek a Kínai Kereskedelmi Minisztérium által meghatározott vállalatokra vonatkozó jótállási díjakat kell megfizetniük a vámhatóság számára, amelyek 30,6%-tól 39%-ig terjedhetnek. A kereskedelmi háború büntetővámjai nem vonatkoznak a gépjármű alkatrészekre, így Kínának még inkább megéri majd Európában gondolkodni az akkumulátorgyárak telepítésekor.

A HÉV-járműpark megújítása több mint 500 milliárdba kerülne, kár, hogy az Orbán-kormány a következő tíz évben egyetlen fillért sem szán erre.