2012: a mutyiadók kora

Megtárgyalta a jövő évi költségvetést a kormánykoalíció, mondja az MTI. Csupa vidámság minden, nagyon boldogok, hisz tovább folytatódik az egykulcsos kétkulcsosra egyszerűsítése, 200 ezer naplopónak mondják: Start! – irány a munka világa! Amúgy a kormány kompenzál mindenkit egyszerűen fizetést bukóktól minimálbér emeléstől fizetést adni már nem tudókig, a nyugdíjkasszával is lesz valami izéhogyishíjják, és az egészségkasszával is ugyanez lesz. Okulva az idei baklövések sorozatából jövőre három verziós költségvetést csináltak, 260, 280, 300 ft/euró árfolyammal kalkulálva. Halkan jegyezem meg, szedje össze magát az az euró, mert, ha véletlenül 287 forint talál lenni, akkor ezek megint összezavarodnak.

Szóval semmi más nem történ, mint ami szokott: Trubadúr Péter eljárta a Nemzeti Csujogatóst, elénekelte a Defaszasárcok vagyunk, csuhajja című műdalt, az MTI lehozta, aztán meg csak ráesett a hajszál a takonypüré tetejére: az Origónak sikerült hozzájutni a költségvetés tervezetéhez. Na, itt mindjárt kiderült, hogy akad néhány újabb nemmegszorító adótétel, amit „valahogy" elfelejtettek bejelenteni. Hiába, a közlés is ortodox módi, ami nem illik az unortodox gazdaságpolitikába. Igazuk van, ahhoz amit ők annak hívnak tényleg jobban passzol a sunyi, elhallgató, semmit be nem ismerő, hátulról mellbe meglepő pökhendiség.

Kormányunk ezúttal főleg az autós társadalmat szíjazza újra a szopórollerre. A már nyilvános baleseti adó (amit várhatóan beépítenek a kötelezőbe) mellé a megemelt regisztrációs adót, a megvételkor fizetendő átírási illeték átvariálását (hengerűrtartalom helyett teljesítmény és kor alapú lesz) tette kormányunk a szeretetcsomagba, ami várhatóan 13,5 milliárdos plusz kiadást jelent majd az autósoknak. Ehhez jön a cégautó adó megemelése laza 40%-al, ami újabb 20 milliárd kiadás a cégeknek. Ha ide számítjuk a magánszemélynek kedvezmény nélküli jövedéki adóemelést is a gázolaj esetében, akkor nyugodtan mondhatjuk, kormányunk nagyjából agyonverte a hazai autós társadalmat.

Az speciel nem világos, hogy a Szlovák Rendszám Elleni Harc Kormánya vajon mit remél ettől? Nekem volt alkalmam megtapasztalni a saját bőrömön, hogy itt a jelenlegi körülmények között is felesleges és értelmetlen önkínzás becsületesnek lenni, ha külföldről hozott autóról van szó. Erre a rendszer nem egyszerűsödik és kevésbé mohó kézzel markol, hanem még rátesz egy lapáttal az eddigiekre. Szlovákiában a hírre vitustáncot járnak a közvetítő cégek és az autónepperek, itthon meg majd dühöngjenek tovább, hogy demé'nem hazai rendszámmal akar járni a paraszt?! Úgy látszik az ostobaságnak éppen úgy nincs határa az Orbán kormányban, mint az adóemelésnek és kivetésnek.

Az már csak a cégeket érintő szívatás, hogy társasági adó helyett járulékköteles (27%) lesz az üzleti ajándék és a reprezentációs kiadás, és korlátozzák a cégek veszteség elhatárolását is. Pozitívum, hogy a költségvetési törvény bevételi oldalán 110 milliárddal szerepel a 202 ezer fölötti egykétkulcs. Ezzel világossá és egyértelművé teszik az igazhitűek számára is, hogy bizony nevezhetik az adórendszerüket bárminek, az attól még sávos marad.

Azon nem csodálkozom, hogy a Nemzeti Hírgyárban nem hír, hogy itt bizony újabb adóemelésre és kivetésre kerül sor az eddig megismerteken kívül is. De azon igen, hogy ezek tényleg ennyire hülyének néznek mindenkit. Ti mit gondoltatok mit fog hinni az az autós, aki a jelenlegi regisztrációs adó helyett többet fog fizetni váratlanul? Hogy elromlott a kalkulátor? Elszámolta magát Gizike az ablak mögött? Jöttök ezzel a béna háborús meg forradalmár retorikával: kemények vagyunk öcsém, mint a fagyott kutya lába, úgy megmentünk baszki, hogy Selmeczi Gabika tart majd házi őrizetben, és Rogán Antal fog felolvasni nektek jóban rosszban idézeteket estéről estére. Közben meg egyedül magatokat kéne megmenteni a pitiánerségtől, lapítástól és gyávaságtól.

Mert ezekből hétről hétre szánalmasra vizsgáztok!