Szombattól a Deák Ferenc térről induló N19-es mellett havonta egyszer az N18-as nosztalgiajárat is közlekedik a Szent János Kórház és a Csóka utca között. Az N18-as nosztalgiajárat szombaton a Szent János Kórház-Széll Kálmán tér-Krisztina körút-Szent Gellért tér-Bartók Béla út-Csóka utca útvonalon jár majd. Az N18-as járat havonta egyszer közlekedik majd: május 14-én, június 11-én, július 9-én, augusztus 13-án, szeptember 10-én és október 8-án. Ezen a járaton a "Bengáli" villamos mellett később pótkocsis nosztalgiavillamosok is feltűnnek, így mindig érdekesnél érdekesebb járművek várhatók a közlekedésbarátok nagy örömére - fogalmaztak.

A "Bengáli" típus első járművét 1961-ben építette meg Budapesten a Fővárosi Villamos Vasút (FVV) főműhelye, saját tervek és koncepció alapján. A gyártást később átvette a MÁV Debreceni Járműjavítója, illetve a Debreceni Közlekedési Vállalat is. 181 ilyen favázas járművet helyeztek üzembe a gyártás csaknem két évtizede alatt. A típus Budapestről 1983-ban tűnt el, Debrecenben, Miskolcon és Szegeden viszont a legutóbbi időkig közlekedett. A "Bengálit" eredetileg a BKV helyezte üzembe, 1233-as pályaszámon, majd 1983-ban értékesítették a Debreceni Közlekedési Vállalatnak, és hosszú évekig ott közlekedett. 

A nosztalgiajáratokat nosztalgia vonal- vagy napijeggyel lehet igénybe venni, amelyek elővételben megvásárolhatók a BKK értékesítő pontjain, valamint elérhetők a nosztalgiajáratok személyzeténél is – írta az MTI.

(Kiemelt kép: Karácsonyi, adventi fényfüzérrel feldíszített H5-ös jelzésű nosztalgia HÉV - Helyi Érdekű Vasút (250-es vasútvonal; 2011-ig szentendrei HÉV) - amelyet a MÁV-HÉV Helyiérdekű Vasút Zrt. közlekedtet a Innovációs és Technológiai Minisztérium megrendelésére Batthyány tér és Szentendre, illetve betétjáratként Békásmegyer között - a Batthyány téri végállomáson. A felvétel többszörös expozícióval készült. MTVA/Bizományosi: Róka László)