Gaskóék sokat kapnak a kormánytól?

Luxusautóból ki, miniszterelnöki beszélgetésre be, kormányfői disputáról ki, Luxusautóba be – így summázzák tömören Gaskó István tevékenységét a szakszervezeti világ ismerői. A LIGA-vezér – aki meghonosította az úgynevezett gördülő sztrájkot, illetve a bizonyította, miszerint nemcsak a mozdonyvezetők béníthatják meg a MÁV-ot – a jelek szerint sikerrel lobbizik a jelenlegi jobboldali hatalomnál, míg a baloldali kormánynál inkább kritikusként lépett fel. Mindenesetre Orbán Viktor maga is kedves szavakkal emlékezett meg Gaskó szakszervezeti konföderációjáról, mondván: „ha a Ligával találkozik, tudja, hogy nem egy másik párttal, vagy külföldiek zsoldjában álló szervezettel tárgyal”. Így a miniszterelnök kedvenc „szakszervezetise” a LIGA első embere – írta a Népszava.

És a jelek szerint nemcsak szavakban preferálja Gaskót a jobboldali kormány, hanem tettekben – értsd: pénzben – is. Az idei év első napjaiban megjelent egy pályázat – a „társadalmi vitáját” a tavalyi ünnepi hajrában „lezavarták” – ami a gazdasági és társadalmi együttműködés erősítését, az úgynevezett társadalmi partnerek kapacitásfejlesztést célozza. Így mintegy 1,6 milliárd forinttal készül kistafírozni az Orbán-kormány a szakszervezeteket – a summa nem forgácsolódhat szét, a pályázatnak egy befutója lehet, indulni kizárólag országos szintű, a Nemzeti Gazdasági és Társadalmi Tanácsban tagsággal rendelkező munkáltatói és munkavállalói érdekképviseleti szövetségek konzorciuma pályázhat.

Biztosan pályázati ringbe száll a Liga (a Vállalkozók és Munkáltatók Országos Szövetségével – VOSZ – karöltve). Más szövetségek is fontolgatják az indulást, ám információink szerint azért hezitálnak, mert a kiírás szerint csupán egyetlen pályázó nyerhet – azaz noha a cél szakszervezeti szféra „updateelése”, a pénzt a jelek szerint megosztani nem lehet. Hogy kinek milyenek az esélyei, arról csak találgatni lehet, ám a szakma nagyobb része a Liga-VOSZ duót valószínűsíti befutóként. Amennyiben így alakul a pályázati helyzet, vélekednek a nepszava.hu forrásai, az részben segíthet a szakszervezeti erőviszonyok átformálásában. Magyarán a Liga könnyebben építkezhet, és kérdőjelezheti meg az MSZOSZ jelenlegi primátusát. (Például egy a szakszervezetek általános elfogadottságát vizsgáló felmérés azon kérdésre, hogy munkahelyi probléma esetén melyik szakszervezeti konföderációhoz fordulnának segítségéért, a választani tudók 37 százalék az MSZOSZ-t szerette", míg a legütősebb médiajelenlétet produkáló Ligát mindössze 24 százalék nevezte meg.)

Tény, a jobboldali kormány sokat tett a Liga ismertségért: tavaly ősszel Orbán Viktor beszélgetett a szakszervezet elnökségével, aztán Németh Lászlóné nemzeti fejlesztési miniszter és Fónagy János kormánybiztos, parlamenti államtitkár a villamosenergia-ipari, közösségi közlekedési és vízügyi közszolgáltatási érdekképviseletek vezetőivel a LIGA Szakszervezetek székházában találkozott. Ám a lobbierő és a médiajelenlét mellett nyilván tömeges tagságra is szükség van ahhoz, hogy a LIGA a hat szakszervezeti konföderáció legerősebbjévé nője ki magát – éppen ezért a nepszava.hu információi szerint többek között a Vasutasok Szakszervezetével és a Vízügyi Közszolgáltatási Dolgozók Szakszervezeti Szövetségénél is tapogatózik az együttműködés különböző formáiról – többek között arról, hogy az MSZOSZ-ből, illetve az Autonóm Szakszervezetek Szövetségéből nem ülnének-e át az ő konföderációjába. (Megjegyzendő: kisebb társaságok sem hagyják a LIGÁT hidegen, a Dunaferr Ifjúsági Szervezete például engedett a LIGA invitálásának, és tag lett).

Mindenesetre amelyik érdekvédelmi konzorcium megnyeri a pályázatot, annak telik rá, hogy szövetségesei helyzetén pár tízmillió forinttal könnyítsen, szólnak a piaci pletykák.

Részletek a