Újévtől bevezeti a hídvámot az Orbán-kormány

Lázár János, a közlekedésért felelős, fideszes miniszter már a nyár végén belengette, hogy január elsejétől több más, eddig ingyenesen használható autópálya szakasz mellett megsarcolják az M0-ás autóút eddig ingyenesen használható szakaszait is.

A hídvám bevezetésében egyelőre három, Budapest közlekedését szolgáló híd érintett.

A Budapestet elkerülő körgyűrűn összesen három híd van, amelyeket a tehermentesítésre kitalált körgyűrű fizetőssé tétele óta is ingyen használhattak a 3,5 tonnás össztömegűnél kisebb járművel közlekedők. Január elsejétől azonban ez a múlté, innentől fogva a Megyeri hídra, a déli M0 Hárosi hídjára és a Soroksári-Ráckevei Duna hídra is egyaránt ki kell váltani a Pest megyei matricát, ha át óhajtanánk kelni a folyamon – írja az nlc.hu.

Ennél olcsóbb megoldás csak az lehet, ha az egy napos országos autópálya matricával hajtunk fel rájuk, aminek az árát 5150 forintban határozták meg Lázárék. Összehasonlításul: a tíz napos, személyautóra érvényes országos pályamatrica ára 6400 forint lesz 2024-től. Pikáns részlet, hogy a szekszárdi M9-es és a dunavecsei M8-as autópálya-kezdemények Duna-hídjait továbbra is ingyenesen használhatják a személyautók, ami legalább is kettős mérce felállítását feltételezi a kormány részéről az egyes országrészeket illetően – írja a lap. További „érdekesség” a most fizetőssé váló autópálya szakaszokkal kapcsolatban, hogy szintén megsarcolják a nemrégiben átadott, M44-es útszakaszt is. Az M44-es a Bács-Kiskun megyei Tiszakürttől a békés megyei Békéscsabáig vezet, úgy, hogy közben semmilyen más gyorsforgalmi úthoz nem kapcsolódik.

(Fotó: Magyar Közút)