Simicska cége újabb 39 milliárdos megrendelést kapott

A

Népszabadságúgy tudja: a Simicska Lajos tulajdonában lévő társaság a Swietelsky Vasúttechnika és a Magyar Aszfalt társaságában elnyerte a Gyoma-Békéscsaba vasútvonal átépítésére kiírt közbeszerzést. A versenyben a második helyre az A-HID konzorciuma került. Hivatalosan még nem jelentették be, hogy a győztes csapat pontosan mekkora összegért vállalta a hozzávetőleg 30 kilométeres vonalszakasz felújítását. A MÁV 120-as számmal jelölt vonalának rendbetétele azonban az előzetesen kalkulált mérnökár szerint a lap szerint nettó 39 milliárd forintba kerülhet. És a hírek szerint a győztes pályázó ezt a határt nem is lépte túl.

A lap szerint a Gyoma és Békéscsaba közti vasútvonal projektjével a Közgép és „barátainak” vasútfejlesztésből származó megrendelései elérhetik a 200 milliárd forintot. Ami akkor is tekintélyes összeg, ha a bevételek nem egyszerre, inkább csak a beruházások aktuális számláinak kifizetésekor, részletekben csordogálnak be a konzorciumi tagok számláira. A 120-as vonal esetében például az utolsó, hivatalos nevén a végszámla kifizetése valamikor 2014 második felében lehet aktuális. Feltéve, ha az építkezés menetrend szerint az idén megkezdődik és két év alatt be is fejeződik.

Az Európai Csalás Elleni Hivatal (OLAF) a minap vizsgálódott a Közgép Zrt.-nél. Azt nem lehet tudni, hogy az OLAF foglalt-e le iratokat. A cég szerint az OLAF nem a Közgépet, hanem egy magyarországi város városközpont-felújítását vizsgálja. Az uniós hivatal megerősítette az ellenőrzés tényét, és közölték azt is, hogy egy, a Strukturális Alapokat érintő projekt kapcsán folytattak vizsgálatot.