Ne hagyja magát becsapni: álhírek a KRESZ-ről
Sokan bedőltek annak az álhírnek, miszerint június 1-jétől változott a kerékpárok kötelező felszerelésének listája, pedig a KRESZ módosítása még meg sem történt. A jogszabály egyelőre előkészítési szakaszban van, így a félrevezető állítások nemcsak tévesek, de feleslegesen keltettek bizonytalanságot a kerékpárosok körében.
Álhír, hogy június 1-jétől módosult volna a kerékpárok kötelező felszerelésének listája – jelentette ki az InfoRádióban Kürti Gábor, a Magyar Kerékpárosklub elnöke. Mint mondta, bár a KRESZ régóta tervezett átfogó módosítása folyamatban van, jelenleg csak az előkészítés zajlik, így bármilyen jogszabályváltozásról beszélni még korai.
A tervezett módosítások között szerepel több olyan változás is, amely jelentősen befolyásolná a kerékpáros közlekedés mindennapjait. Várhatóan pontosan rögzítik majd, mekkora oldaltávolságot kell tartani a kerékpárosok előzésekor: 50 kilométer/óra feletti sebességgel haladó járműveknek legalább másfél métert, míg az ennél lassabbaknak egy métert kellene hagyniuk a biciklisek mellett. Emellett lehetővé válhat az is, hogy a kerékpárosok araszoló járműsorokat jobbról előzhessenek, ami eddig nem volt egyértelműen szabályozva.
A buszsávok használata továbbra is vitás kérdés. Kürti szerint különösen veszélyes, hogy sok helyen kitiltották onnan a kerékpárosokat, így viszont a gyorsabb járművek közé szorulnak a sávban, ami ugyan jogilag szabályos, de gyakorlatilag rendkívül balesetveszélyes helyzeteket teremt.
Két évig tilos lesz sportautót vezetni? Új KRESZ-tervezet korlátozná a nagy teljesítményű járművek használatát
Ahogy arról korábban beszámoltunk, a KRESZ legújabb módosítási tervezete jelentős változást hozhat a friss jogosítványosok számára. A javaslat értelmében a vezetői engedély megszerzését követő két évben tilos lenne 300 kilowattnál (kb. 400 lóerő) nagyobb teljesítményű autót vezetni.
Ezek a cikkek is hasonló témákról szólnak
Itthon
2025. június 7., 08:05
Az új KRESZ-tervezet szerint két évig eltiltanák a kezdő sofőröket a 400 lóerő feletti autók vezetésétől, hogy csökkentsék a rutintalanságból fakadó balesetek számát.
Itthon
2025. június 3., 14:49
Alapjaiban írná újra a közlekedés szabályait az Építési és Közlekedési Minisztérium – a társadalmi egyeztetésre bocsátott új KRESZ-tervezet az autópályától a zebráig mindenre hatással lehet.
Az elmúlt években ugyanis több olyan baleset történt, amelyben frissen vizsgázott sofőrök nagy teljesítményű autókkal veszítettek uralmat a jármű felett, súlyos következményekkel. A tervezet célja, hogy csökkentse az ilyen esetek számát, és biztosítsa, hogy a kezdő vezetők megfelelő tapasztalatot szerezzenek, mielőtt erősebb járműveket vezetnének.
(Kép forrása: Pixabay)
