A magyar fiatalokat nem Orbán Viktor kisvasútja érdekli, hanem az InterRail
Több mint tízszeres volt a túljelentkezés Magyarorzágon azokra az InterRail-bérletekre, amelyeket az Európai Unió oszt ki ingyen a 18. születésnapjukat betöltő fiatalok között a FreeInterRail program keretében. A Magyarországon kiosztott 276 bérletre csaknem háromezren jelentkeztek. Összesen 14 500 ingyenes bérletet fognak kiosztani az európai fiatalok között a következő hetekben – jelentette be szombati sajtótájékoztatóján Ujhelyi István, az MSZP EP-képviselője.
– Ebből is látszik, hogy a magyar fiatalok nem Orbán Viktor felcsúti kisvasútjára, hanem az InterRail európai vonatjárataira akarnak inkább felülni
– fogalmazott a politikus.
A FreeInterRail ötlete két német fiatal aktivista, Vincent-Immanuel Herr és Martin Speer fejéből pattant ki, akik néhány éve javaslatot tettek, hogy az Európai Unió lepjen meg minden, a tagországok valamelyikében élő fiatalt egy ingyenes vonatbérlettel a 18. születésnapján. Az ötletet elsőként Ujhelyi István karolta fel, de támogatta a legnagyobb EP-frakció, az Európai Néppárt vezetője, Manfred Weber is. Novemberben a FreeInterRail elnyerte a bécsi székhelyű nemzetközi szervezet, az Innovation in Politics legjobb újító kezdeményezéseknek ítélt díját is.
Az Orbán Viktor szívügyének számító felcsúti kisvasút 857 millió forintból épült, amelyből 600 milliót az Európai Unió adott rá. 2017 szeptemberében az Európai Parlament Költségvetési és Ellenőrzési Bizottságának a küldöttsége is felülhetett rá, később vitatható jelzővel aposztrofálva, hogy megérte-e ennyi pénzt költeni rá. Ettől függetlenül az már biztos, hogy a nyomvonalat Vértesacsáig meghosszabbítják. Augusztusban a felcsúti kisvasút már 12,3 milliós veszteségnél járt, a totális bukását ékesszólóan illusztrálja, hogy 2016-2017-ben napi kétszázalékos kihasználtsággal működött.
