Új KRESZ: nem csak a szabályok, egy fontos fogalom is változik

Újabb részletek derültek ki az új KRESZ kapcsán.

2025. május 14., 10:26

Szerző:

Új KRESZ: nem csak a szabályok, egy fontos fogalom is változik

A magyar közlekedési szabályozás jelentős átalakuláson megy keresztül: az új KRESZ-tervezet egyik legfontosabb újítása a „kerékpáros utca” fogalmának bevezetése. Ez a változás a kerékpáros közlekedés biztonságát és kényelmét hivatott növelni, különösen a városi környezetben – írja a Vezess.hu. A lap szerint a „kerékpáros utca” olyan útszakaszt jelöl majd, ahol a kerékpárosok elsőbbséget élveznek az autósokkal szemben. Ez lehetővé teszi számukra a szabadabb közlekedést, bizonyos feltételek mellett akár a járda használatát is. A tervezet szerint ezeket az utcákat külön jelzésekkel látják el, hogy minden közlekedő számára egyértelmű legyen a szabályozás.

A változtatásokat az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) dolgozta ki, szoros együttműködésben kerékpáros szervezetekkel. A cél egy olyan közlekedési környezet kialakítása, amely biztonságosabbá és vonzóbbá teszi a kerékpározást. A tervezet része továbbá a kerékpáros infrastruktúra bővítése is: 2010 óta több mint 2200 kilométernyi kerékpárút épült vagy újult meg, és a tervek szerint 2030-ra a teljes hálózat hossza elérheti a 15 ezer kilométert.

A „Bringázz a munkába!” program keretében Bói Loránd, az ÉKM közlekedésstratégiáért felelős helyettes államtitkára hangsúlyozta, hogy a munkába járás kerékpárral nemcsak egészséges, hanem hozzájárul a fenntartható közlekedés kialakításához is. Juhász Tünde, az ÉKM közigazgatási államtitkára pedig kiemelte, hogy a mozgásban gazdag munkába járás pozitív hatással van a munkavégzés hatékonyságára.

Az új KRESZ-tervezet jelenleg véleményezési szakaszban van, így a lakosság is hozzájárulhat a végleges szabályozás kialakításához. A „kerékpáros utca” bevezetése fontos lépés a kerékpáros közlekedés támogatása és a közlekedési kultúra fejlesztése felé.

Az új KRESZ a legősibb szabályt is átírná

Ezek a cikkek is hasonló témákról szólnak

Az új KRESZ nem csak a kerékpárosokra vonatkozó szabályokat alakítaná át. Ahogyan arról korábban írtunk, a koncepció értelmében a biztonságos követési távolság a jövőben másodpercekben lenne meghatározva: autópályán és autóúton 2 másodperc, egyéb utakon 1 másodperc lenne az irányadó távolság. Ez 130 kilométer/óra sebességnél körülbelül 72 métert jelent. A KRESZ módosítása várhatóan a „vészfékezés” fogalmát is beemeli, amely azt rögzítené, hogy a sofőrnek képesnek kell lennie megállni, ha az előtte haladó hirtelen fékez.

(Kiemelt képünk illusztráció. Forrás: Dimény András / Magyar Kerékpárosklub)

A rovat további cikkei

Nem fogja elhinni, mit művelt a MÁV

Itthon

Nem fogja elhinni, mit művelt a MÁV

A MÁV bemutatja: IC vontatta tehervagon, avagy eljött a kombinált vasút kora. A Szegedről induló Napfény IC utasai biztosan nem gondolták volna, hogy annyi idő alatt érnek célba, mint amennyi idő alatt egy hobbifutó teljesít egy maratont.

Soha nem kerestek még ennyi tanárt egyszerre

Itthon

Soha nem kerestek még ennyi tanárt egyszerre

Tanár keresésére már a nyári szünet első napjaiban is ezrek próbálnak megoldást találni országszerte. A tanítás végeztével egyre több intézmény igyekszik szeptemberre pedagógusokat toborozni, miközben a közszféra állásportálján már most több mint 2500 nyitott pozíció érhető el különböző oktatási munkakörökben.