Elindult a hajódaru, amely kiemelheti a Hableány roncsait a Dunából, de éppen a Margit hídnál várja az egyik legkritikusabb szakasz
Szerda reggel fél hétkor Komáromból elindult a Clark Ádám úszódaru, amellyel kiemelhetik a Hableány roncsait a Dunából. Reggel 8 órakor Dunaradványnál járt, a kapitánya, Gyenei Gyula becslése szerint délután 3 órára ér Budapestre az Újpesti vasúti hídhoz – írja honlapján a Híradó.
A komáromi vasúti híd alatt át tudott haladni, ez volt az útvonalának egyik legkritikusabb része a Margit hídi szakaszon kívül. Utóbbinál fér át a legkevésbé, ezért várni kell a Duna apadására. A Clark Ádám átkelése még az esztergomi Mária Valéria híd alatt lehet problémás. Kissé emelkedett ráadásul a Duna vízszintje az elmúlt pár órában, ami nem segíti a mentést.
A speciális úszódaru leengedett gémmel 50 méter hosszú és 20 méter széles, 2006-os átépítése óta 200 tonna teherbírású. Ez a legnagyobb ilyen jármű Közép-Európában.
Május 29-én szerda este 9 óra 5 perckor Viking Sigyn nevű szállodahajó hátulról belerohant a Hableány sétálóhajóba, amely másodpercek alatt elsüllyedt. Harmincöt ember, kétfős magyar személyzet és 33 dél-koreai turista utazott rajta. Hét embert sikerült kimenteni, hét ember holttestét még aznap megtalálták, 21 ember pedig eltűnt.
A keresést és a hajóroncs kiemelését a Duna áradása és a gyors áramlás nehezíti. Egyedül a Clark Ádám úszódaru képes arra, hogy kiemelje a Hableányt a vízből.
