„Amíg a metró beázik, a kocsik talán nem gyulladnak ki”

A Magyar Liberális Párt közleményében emlékeztet: 2017-ben Budapest ad otthont a vizes sportok világbajnokságának. Sportolók, edzők, a sajtó képviselői, és persze számtalan néző fog a fővárosba érkezni, hogy részt vegyen ezen a jeles eseményen.

„Mi sem természetesebb, minthogy ehhez a 3-as metró vonalát veszik igénybe, hisz a tervek szerint a Forgách utcai megállótól promenád vezet majd a Dagályig. A metró mindenkinek a leggyorsabb, legkényelmesebb megoldás lehetne. De sajnos csak lehetne. A 3-as metró vonalán hosszú ideje folyamatosan jelentkeznek problémák. A szerelvények elavultak, gyakorlatilag heti rendszerességgel meghibásodnak és leállnak, az alagutak beáznak, ami mindössze abból a szempontból jó hír, hogy addig is, ameddig a metró beázik, a szerelvények talán nem gyulladnak ki” – írják.

Hozzáteszik: Tarlós István végre belátta, hogy ezt a súlyos problémát orvosolni kell, a kormányzat pedig kiemelt beruházássá nyilvánította annak a metróvonalnak a felújítását, amelyet napi szinten félmillió ember vesz igénybe.

„Ebben az esetben, magától értetődő lenne a leggyorsabb, leggazdaságosabb megoldást választani, ám a főváros vezetése nem ezt tette. Elfogadták azt az orosz pályázatot, amely irreálisan sokba fog kerülni, csak a metrókocsik cseréjét garantálja, a pályafelújítást nem, és amely a legoptimálisabb estben is csak 2018 nyarára fog megvalósulni. A Széll Kálmán téren zajló felújítási munkálatok példájából kiindulva, nem vagyunk biztosak benne, hogy épp a metróvonallal határidőre végeznének. A 2017-es nemzetközi sportesemény idején tehát az emberek egy kiszámíthatatlanul működő, elavult tömegközlekedési eszközt vehetnek majd igénybe. Amit az éppen zajló felújítási munkálatok csak lassítani fognak. A Magyar Liberális Párt arra kéri Tarlós Istvánt, hogy ameddig a közbeszerzési bizottság vizsgálata arról, hogy tisztességtelenül zárták-e ki az észt pályázatot, hogy helyzetbe hozzák az oroszokat le nem zárul, ne kötelezze el magát, egy olyan megoldás mellett, amelynek a fővárosban élők, és az idelátogatók több kárát látnák, mint hasznát. Van olyan lehetőség, amelynek köszönhetően új metrókocsik állhatnának forgalomba,és milliárdokkal kerülne kevesebbe. Tegyen egy szívességet az általa képviselt lakosságnak, és válassza azt” – zárul a közlemény.