A Margit híd közepén gyalogos átkelőhely lesz

A tervek szerint pénteken a déli órákban fogják lezárni az autós forgalom elől a Margit hidat a 2011-ig tartó rekonstrukció időtartamára. Pénteken még egy sajtótájékoztatóra gyűlnek össze a szakemberek a híd budai hídfőjénél, majd hosszú időre csak a városi torlódás és bosszúság marad. A munkák még el sem kezdődtek, de már sokan legszívesebben elköltöznének egy nyugodtabb helyre

„A Margit híd felújításának kommunikációja azzal kezdődött, hogy a városban az autósok között szétosztottunk 7 ezer stresszlabdát. Csak 2 ezret kellett volna az EU-s előírások miatt, de mi ezt megtoldottuk” – kezdte városházi forrásunk, amikor arra kértük sorolja el, miként tudatják a városlakókkal az éveken át tartó közösségi megpróbáltatás részleteit. A röpke csodálkozásra magyarázatképpen hozzátette, hogy a nagyszabású EU- s projektek megkezdésekor a szóróajándék osztás kötelező kommunikációs elem.

Akinek eddig még nem jutott a Margit híd logójával ellátott stresszlabdából, még nem késett le semmiről. A kivitelezők is fogják még szórni az öklömnyi labdácskákat az autósok között, amelyekre bizonyára nagy szükség lesz 2011 első feléig, a híd teljes befejezéséig.

Miként értesülnek a fővárosiak a gigaberuházás legfontosabb információiról? – kérdeztük. Az elképzelések szerint főképp szórólapok, táblák, és az internet fogja tájékoztatni az embereket. A 168ora online tapasztalata szerint még a híd közelében lakók sem kaptak közvetlen tájékoztatást a várható lezárásról, az utazási változásokról.

A városlakóknak csak akkor lehet közvetlen információjuk a munkálatok megkezdéséről, ha egy olyan csomóponton haladtak át autóval, ahol szórólapokat nyújtottak az autósoknak. Vagy éppen a 4-6 os villamoson közlekedtek, ahol ugyancsak kaphattak szórólapot. Az utakon 80 ezer, a BKV járműveken 35 ezer információs anyagot osztottak szét az elmúlt két hétben.

A kommunikációs kampánynak ugyancsak része, hogy a város három pontján a piros lámpánál úgynevezett „ugráló emberek” táblákat tartanak a magasba, és a híd felújítási munkálatainak megkezdéséről tájékoztatnak. Egyben kérik az autósok türelmét is – mondja városházi forrásunk

A külföldiekre is gondoltak. Budapest 16 pontján angol és magyar nyelvű táblákat helyeznek el a rekonstrukcióra figyelmeztetve az idegeneket. Mindezek mellett két óriás tábla fog állni a híd két hídfőjénél, az építkezés alap információival.

Aki folyamatosan szeretne tájékozódni az aktuális változásokról, annak a fővárosi portál, a budapest.hu lehet a kiindulási pontja. De közvetlen kérdéseket is lehet feltenni a margithid@budapest.hu e-mail címen keresztül, melyre választ is ígérnek.

A kommunikációs kampány már megkezdődött, a híd lezárás még nem. Már csak pár óráig lehet használni az átkelőt, az augusztus 20-ai ünnepséget követő takarítási munkálatok után megkezdik az elterelő elemek kihelyezését. A déli órákban pedig lezárják a hidat várhatóan egészen 2011 első feléig.

Milyen lesz a felújított Margit híd? A terjesztett szórólap szerint „A Margit híd szélesebb is lesz. A margitszigeti oldalon önálló, kétirányú kerékpárutat alakítanak ki. A híd közepén akadálymentes, zebrás átkelő épül, így megszűnik az aluljáró. Ezáltal a kerekes székkel vagy babakocsival közlekedők is könnyen megközelíthetik a Margitszigetet.”

Egyelőre még nehéz elképzelni a zebrás átkelőt a híd közepén. De az egy oldalon haladó kerékpáros út sem lesz népszerű. Már most tiltakoznak a szó szerint féloldalas megoldás ellen.

A Kerékpárosklub szerint balesetveszélyes lesza Margit híd a későbbiekben.

A városlakók előtt tornyosuló megpróbáltatások ma még kiszámíthatatlanok. A Budapest portál szerint „Az Erzsébet híd és az Árpád híd becslések szerint a Margit híd forgalmának

30-40 százalékátfogja átvenni. A megnövekedő forgalom kezelése érdekében az Árpád híd mindkét hídfőjénél jelentős változtatásokat hajtanak végre” http://www.budapest.hu/engine.aspx?page=2009-villamosfelujitas

Ezeken a helyeken sem lesz egyszerű a közlekedők dolga. A Margit híd felújításának az egész városon át gyűrűző hatásai lesznek, még közel két évig.Nem lesz könnyű.