Ezek a leggyakoribb hibák, amik miatt egy autó cserbenhagyja a tulajdonosát
Néhány apróság is elegendő ahhoz, hogy az autó ne induljon el.
A legtöbb gépjárművezető rémálma, hogy az autó egyszer leáll az út közepén, esetleg egyáltalán nem indul el. Ennek az esélye a rendszeres karbantartással ugyan jelentős mértékben csökkenthető, ám soha senki nem lehet biztos abban, hogy minden rendben lesz a gépjárművel. A legfrissebb statisztikákból kiderült, melyek a leggyakoribb hibák – hívta fel a figyelmet az ADAC, vagyis a német autóklub.
A szervezet információi és saját statisztikái alapján levonható a következtetés mind az autótípusokra, mind a hibákra vonatkozóan. Aki szeretné elkerülni a kellemetlen helyzeteket, annak érdemes alapul vennie a szakemberek eddig tapasztalatait is.
Emellett az is elgondolkodtató, hogy az elektromos autók egyre elterjedtebbek, ám a meghibásodásokat tekintve ezek is szerepelnek a legfrissebb adatokban, melynek hátterében az is állhat, hogy a tulajdonosok még nem ismerik eléggé, hogyan kellene használni ezeket a gépjárműveket.
A legtöbb autó ezért áll le hirtelen
Az elmúlt években messze az indítóakkumulátor okozta probléma a leggyakrabban előforduló meghibásodás. Már 2015-ben is ez okozta a meghibásodások 35,7 százalékát, de a pandémia alatt az akkumulátorral kapcsolatos problémák aránya 46,3 százalékra növekedett. Ennek hátterében a szakemberek szerint az állhatott, hogy ebben az időszakban kevesebben és ritkábban használták az autókat, ami az akkumulátoroknak nem tesz jót.
Ezek a cikkek is hasonló témákról szólnak
Itthon
2025. május 8., 11:19
Az autó alapfelszereléseivel mindenkinek tisztában kell lennie, de a gyakorlatban ez nem minden esetben teljesül.
Itthon
2025. május 7., 14:58
Nagyon szoros a verseny a magyar autópiacon, mutatjuk, melyek a legnépszerűbb márkák!
Itthon
2025. május 3., 10:39
Az autósoknak ismét azzal kell számolniuk, hogy a parkolásra többet kell költeniük a fővárosban.
A 2024-es évet tekintve kijelenthető, hogy a meghibásodások 44,9 százalékát a lemerült akkumulátor okozta. Mindez azt jelenti, hogy az elhasználódott, nem megfelelő teljesítményű vagy lemerült akkumulátor más alkatrészekkel összehasonlítva torony magasan vezet, ha az autó meghibásodásának okáról van szó. Sokan még mindig nem fordítanak kellő figyelmet arra, hogy ezt az alkatrészt cserélni kell az autóban, ráadásul a nagy hidegben sokkal nagyobb esély van arra, hogy lemerül, így aki nem elég körültekintő, azt kockáztatja, hogy az autó egyszer nem fog elindulni.
A statisztikák szerint a meghibásodások hátterében a második leggyakoribb ok motorproblémákra, illetve a motorelektronikával kapcsolatos problémákra vezethető vissza: ez az esetek 22,1 százalékát teszi ki. Általában a gyújtás okoz gondot, de 10,6 százalékban az önindító, a generátor, a világítás vagy az elektromos rendszer hibásodik meg. 8,8 százalékot tesznek ki a gumiabroncsokkal kapcsolatos problémák, míg a zárrendszer hibái 6,9 százalékban fordulnak elő.
Ami az elektromos autókat illeti: a német autóklub adatai alapján tavaly 43 678 alkalommal volt szükség a szakemberek segítségére amiatt, mert cserben hagyták a tulajdonosokat ezek ez autók, ami aggasztónak tűnhet, hiszen ez 46 százalékkal több esetet jelent, mint az előző évben. Ám azt figyelembe kell venni, hogy egy év alatt hatalmasat nőtt az elektromos autók aránya, így a szakemberek szerint ez egy teljesen normális jelenség.
(Kiemelt képünk illusztráció. Fotó: Unsplash)
