Mi az? Drága, nem működik, de egy évig még biztosan kerülgetni kell
A „jó öreg” beléptető kapuk a Deák téri metróállomáson.
Egy évig biztosan kerülgetni kell még a soha be nem fejezett fővárosi elektronikus jegyrendszer soha nem működő, látvány-projektként kihelyezett beléptető kapuit a Deák téri metróállomáson – írta a Népszava.
A beléptetőkapukat már öt éve kerülgetik az utasok a Deák téri metróállomáson, amit még 2017 nyarán helyeztek ki. Akkor nyitott állapotban tesztelték őket, miközben „szoktatják hozzá az utasok”. A BKK akkor úgy tervezett, hogy 2018 nyarára működőképesek lesznek a kapuk, majd összesen 810 ilyen kaput szerettek volna kihelyezni a metróállomásokra. Ez viszont nem történt meg.
Az elektronikus jegyrendszer bevezetéséhez a Vitézy Dávid vezetésével felállt BKK kezdett hozzá 2010-ben. Az átadás határidejét akkor 2013-ra tették, de a szállítói szerződést csak 2014-ben sikerült aláírni a tendergyőztes német Scheidt & Bachmann (S&B) céggel. Viszont a rendszer még '18-ra sem volt kész, a S&B még mindig csak a kapukat és a leolvasókat szállította le.
A városvezetés az utolsó percig tagadta, hogy gond lenne a projekttel. Végül 2018 novemberében a BKK azonnali határidővel felmondta a szállító szerződést a bankgarancia hiányára hivatkozva. Tarlós István, akkori főpolgármester akkor azt mondta, hogy nem érte anyagi kár a fővárost. Viszont a BKK számviteli nyilvántartásai szerint a projekre 9,823 milliárd forintot költöttek. A BKK később úgy döntött, hogy beperli a céget. Az indoklás szerint az elektronikus jegyrendszer tervezésére, kiépítésére és üzemeltetésére 91 millió euróért (28 milliárd forint) vállalkozó S&B a projekt hét fázisából csupán négyet teljesített, a rendszer soha nem működött, a megvásárolt jegyleolvasók, kapuk egy része raktárban porosodik.
A perről a Népszavának azt válaszolta a BKK, hogy 2021 szeptemberében nyújtotta be a keresetét a Nemzetközi Kereskedelmi Kamara választottbíróságához a meghiúsult jegyrendszer kapcsán a Scheidt & Bachmann GmbH-val szemben. A választottbíróság megalakult. Az ítélet 2023-ban várható. Az eljárásra vonatkozó titoktartási követelmények miatt azonban további információt nem adhatnak a perrel kapcsolatban.
(Kiemelt kép: A Budapesti Közlekedési Központ elektronikus jegyrendszeréhez kapcsolódó beléptetőkapuk a Deák Ferenc téri metróállomás Sütő utcai kijáratánál Budapesten 2017. augusztus 30-án. MTI Fotó: Balogh Zoltán)
