Hamarosan olcsóbb lesz a jogosítvány megszerzése, itt vannak a részletek

A jogosítvány sokak számára elérhetőbbé válhat a következő években.

2025. október 22., 13:47

Szerző:

Alapvetően a járulékos költségek növekedése miatt egyre drágább jogosítványt szerezni, különösen Nyugat-Európában, hiszen Németországban például már 1,3-1,7 millió forintnak megfelelő összeget kell fizetni érte, ami sokak számára elérhetetlenné teszi az A vagy B kategóriás vezetői engedélyt. Most viszont reformot készítenek elő: a digitális elméleti oktatástól kezdve a családi vezetői gyakorlatig több újítás is csökkentheti az árakat, ráadásul az EU-ban egységes digitális jogosítvány jön, ami a fiataloknak is kedvezni fog – írta meg az EconomX.

Ha eddig azt hitte, hogy autóvezetői engedélyt szerezni megfizethetetlen luxus, most érdemes figyelnie, mivel az Európai Unióban és Németországban is változnak a szabályok, és egyes helyeken sokan már jövőre is olcsóbban és rugalmasabban tanulhatnak. Ahogyan arról a 168.hu beszámolt, 2025. október 21-én döntött az Európai Parlament arról a reformcsomagról, amely alapjaiban változtat meg egy sor, a jogosítványokkal kapcsolatos jogszabályt. Németország azonban még ezen felül is bevezet számos módosítást.

A jogosítvány megszerzését a család is könnyebbé teheti

A tervezet szerint az elméleti tanfolyamokat hamarosan akár egy mobiltelefonos alkalmazáson keresztül is el lehet végezni Németországban, így nincs szükség személyes rézvételre és klasszikus tantermi oktatásra. A digitális elmélet a tanulók nagy részének gyorsabb, olcsóbb és rugalmasabb tanulási lehetőséget kínál. De a nagy áttörés nem csak ebből fakad, ugyanis a gyakorlati vezetésben is bevezetik a családi oktatást. Ez azt jelenti, hogy a jogosítványra készülők szülei, idősebb testvérei vagy rokonaik is lehetnek vezetéssegítő kísérők, tehát a szükséges gyakorlat után már nemcsak profi oktatóval tanulhatnak a fiatalok, hanem egy tapasztalt hozzátartozóval is.​

A reform nemcsak a költségeket, hanem a tanulás és vizsga folyamatát is leegyszerűsíti: az elméleti vizsgán jóval kevesebb - 1200 helyett 750 - tesztkérdés várja majd a tanulókat, és a gyakorlati vizsga idejét is lerövidítik. A kötelező vezetési órák száma lecsökken, egyes országokban már szimulátorokkal is lehet tanulni, ami szintén csökkenti a költségeket. Ausztriában egyébként már működik a családi vezetés gyakorlata: ha az autó hátsó ablakában „L” betűs tábla látható, az azt jelzi, hogy a tanulóvezetőt egy családtag tanítja az autósiskolán kívül. Németországban hasonlót vezetnének be, ám ezt szigorú feltételekhez kötnék.

Az Európai Parlament elfogadta, hogy a reformok révén 2030-tól minden tagállamban egységes, digitális jogosítvány lesz elérhető, amit mobiltelefonon is lehet majd tárolni. Újdonság, hogy a fizikai kártya továbbra is kérhető, és mindkét formátum párhuzamosan használható marad. A 15 éves érvényességi idő, a kezdő vezetők szigorított vizsgája, és a súlyos szabályszegések uniós szintű eltiltása mind a modern közlekedés biztonságát szolgálják. Ez azt jelenti, hogy aki bármelyik tagállamban súlyos vétséget követ el, más uniós országban sem vezethet autót.​

A reformok bevezetése könnyebbséget és költségcsökkenést hoz a családoknak, ám aggályokat is szül. A szakértők szerint nőhet a balesetek kockázata, ha laikusok tanítanak vezetni. Mindeközben az autósiskolák piaca is átrendeződik, sok kisvállalkozás a csőd szélére kerülhet. Az új vizsgarendszer viszont még több fiatalnak kínál esélyt arra, hogy önállóbbak legyen, és a vezetői engedély a munkavállalást is megkönnyítheti.

(Kiemelt képünk illusztráció. Fotó: Pixabay)

 

Január elején megkezdődött a sorkatonai szolgálatra való behívás Horvátországban, ahol első körben 1200 fiatal kapta meg a behívólevelét, és két hónapos katonai szolgálatra kell készülnie a védelmi tárca döntése nyomán.

Donald Trump amerikai elnökszerdán aláírta azt a rendeletét, amellyel az Egyesült Államok hatvanhét nemzetközi szervezetből lép ki. Trump döntése az ENSZ számos szakosított testületét is érinti, és a szuverenitás védelmével indokolta a lépést, amelyet az amerikai külügyminisztérium felesleges és pazarló szervezetek elleni fellépésnek nevezett.