Ennek mostantól szerepelnie kell az autón, ha idős sofőr vezeti
Új jelzéssel szeretnék felhívni a közlekedők figyelmét az idős sofőrökre.
Viszonylag gyakori, hogy a sofőrök különféle jelzéseket helyeznek ki az autójukra. Sok friss jogosítvánnyal rendelkező például T jelzést ragaszt az autó hátuljára, míg a szülök sokszor azt jelzik matricával, hogy gyermek utazik az autóban. Japánban azonban az idős sofőrnek kötelező jelezni a korukat, derül ki a Dívány cikkéből.
Így jelezhetik az idős sofőrök a korukat Japánban
Japánban a közlekedésbiztonság és az udvariasság kultúrája különleges formában találkozik: a sofőrök életkorát és tapasztalatát természet ihlette matricák jelzik az autókon. Ezek nemcsak figyelmeztetik a többi közlekedőt, hanem emberközelibbé és harmonikusabbá is teszik a forgalmat.
A legismertebb szimbólum a wakaba-jel, egy zöld-sárga levél, amely a kezdő vezetők autóján látható. A jelzés arra hívja fel a figyelmet, hogy a sofőr friss jogosítvánnyal rendelkezik, ezért a többi járművezetőnek érdemes fokozottan figyelnie rá. A wakaba-matricát jellemzően egy évig kötelező használni a jogosítvány megszerzése után.
Az idősebb sofőröket a koreisha-jel azonosítja, ez korábban egy narancssárga, őszbe hajló levelet ábrázolt, de 2011-ben barátságosabb, négylevelű emblémára cserélték. A változtatás célja az volt, hogy a jel ne tűnjön lekezelőnek, hanem pozitív üzenetet közvetítsen.
Ezek a cikkek is hasonló témákról szólnak
Itthon
2025. október 22., 14:49
Az uniós szabályok frissítése nyomán hazánkban is szigorodik a jogosítványok vizsga- és megújítási rendje — az idősebb vezetőknek különösen komoly kihívást jelenthet az új szabályrendszer.
Külföld
2025. október 22., 13:47
A jogosítvány sokak számára elérhetőbbé válhat a következő években.
A koreisha-matricát 70 év felett ajánlott, 75 év felett pedig kötelező használni. A japán hatóságok még külön parkolóhelyeket is biztosítanak az idősebb sofőrök számára.
A japán rendszer nem áll meg az életkori jelzéseknél, külön szimbólumokat vezettek be a mozgáskorlátozott és a hallássérült vezetők számára is. A négylevelű lóhere kék háttéren a fogyatékossággal élőket jelöli, egy sokkal személyesebb és befogadóbb alternatívát kínálva a megszokott kerekesszékes piktogram helyett. A zöld-sárga pillangó, amely két fül formájából épül fel, a siket sofőrök jelzése.
Jön a digitális jogosítvány
Az Európai Unió új döntése értelmében 2033-ra minden uniós állampolgár digitális formátumú jogosítványt kap. A cél a bürokrácia csökkentése, az adminisztráció egyszerűsítése és a közlekedésbiztonság javítása. Az új rendszer egységesíti az eddig tagállamonként eltérő szabályokat, és minden korosztály számára kötelező lesz.
Az új digitális jogosítvány 15 évig lesz érvényes, és mobilon, illetve digitális azonosító rendszereken keresztül is használható lesz. A tervek szerint ezzel az uniós polgárok bárhol, bármely tagállamban azonos feltételekkel igazolhatják vezetési jogosultságukat.
A tagállamoknak lehetőségük lesz eldönteni, hogy a digitális jogosítvány kiváltásához szükséges-e új orvosi vizsgálat, vagy elegendő lesz az önbevallás a vezetésre való alkalmasságról. Az irányelv ugyanakkor lehetőséget, bizonyos esetekben kötelezettséget ad az orvosoknak, hogy jelentsék a hatóságoknak, ha egy páciens egészségi állapota közlekedési kockázatot jelenthet.
A korábbi tervezet, amely szerint a 70 év feletti vezetőknek ötévente kötelezően meg kellene újítaniuk a jogosítványukat, végül nem kerül bevezetésre. Így az idősebb sofőrök sem lesznek korlátozva, viszont nekik is át kell majd térniük az új, digitális formátumra.
(Kiemelt kép: Pixabay)
