MÁV: Ezután akár 20 percet is kell várni a vasúti átjárókban

A MÁV a közösségi oldalán hívja fel a figyelmet arra, hogy a következő napokban egyes vasúti átjáróknál akár 20 percet meghaladó várakozásra is fel kell készülni.

2026. február 11., 11:55

Szerző:

A MÁV-csoport közlése szerint február 10-én megkezdődött a Budapest–Belgrád vasútvonal hazai szakaszának pályatesztelése, ami átmenetileg a közúti forgalmat is érinti több átjáróban.

A MÁV azt ígéri, csak a tesztüzem ideje alatt nő meg a várakozási idő

A forgalomba helyezéshez szükséges emelt sebességű mérések miatt a tesztidőszakban az átjárók zárva tartása hosszabb lehet a megszokottnál. A MÁV tájékoztatása alapján a vizsgálatokat 2026. február 10–26. között végzik, napközben és csúcsidőn kívül, a tesztek során pedig 80–160 km/órás próbamenetek is szerepelnek.

A vasúttársaság kiemelte: bár a várakozási idő egyes helyszíneken meghaladhatja a 20 percet, a mérések idején az átjárókat a kivitelező jelzőőrökkel biztosítja, hogy a közlekedés a lehető legnagyobb biztonság mellett történjen.

Erre számítsanak a közlekedés résztvevői

A hosszabb sorompózárás elsősorban a közúti átjáróknál okozhat torlódást, de a gyalogos és kerékpáros átkelésekre is hatással lehet, mivel az átjárók használatát ilyenkor a vonatközlekedéshez és a mérések üteméhez igazítják, és a gyalogos és kerékpáros átjárókat a vonatközlekedés ideje alatt fizikai akadállyal is lezárják, majd a vonatok elhaladása után újra megnyitják.

A MÁV azt kéri a közlekedőktől, hogy ne megszokásból közlekedjetek! Aki ezen az útvonalon autóval közlekedik, érdemes időtartalékot hagynia, és ha lehet, alternatív útvonalat választania. A sorompók kikerülése vagy a tilos jelzés figyelmen kívül hagyása nemcsak szabálytalan, hanem életveszélyes is. A tesztidőszak pedig éppen azért jár lezárásokkal, hogy a nagyobb sebességű próbameneteket biztonságosan lehessen lebonyolítani.

Március 15. urán a személyszállítás előtt is megnyitják a budapest-Belgrád vonalat

Amint arról korábban beszámoltunk, a Budapest–Belgrád vasútvonalon március közepén indulhat a személyszállítás, és a jegyárakról még nem született végleges döntés, de a rendelkezésre álló adatok szerint egy egyirányú menetjegy nagyjából 26–32 euró (10 000–12 000 Ft) körül várható, tehát a retúrjegy ára hozzávetőleg 24 000–26 000 forint lehet.

A vonatok – ha a tervek valóra válnak – 2026. március 15-én kezdik el a személyszállítást Budapest és Belgrád között, napi több járattal, és a menetidő várhatóan körülbelül 3 óra 15 perc lesz.

(Kiemelt képünk illusztráció. Fotó: Freepik)