Hiba a MÁV+ appban, drágábban vonatozhatnak az utasok
A MÁV+ appban egy hiba miatt eltűnt az okosjegy, emiatt pedig több vonalon is több pénzt kényszerülnek fizetni az utasok.
Korábban a 168.hu is megírta, hogy az elmúlt hónapokban milyen változások voltak a MÁV+ app és az online jegyvásárlás kapcsán. A vasúttársaság akkor azt közölte, hogy ezekkel a változtatásokkal, újításokkal szeretnék megkönnyíteni az utasok dolgát. Ám az új MÁV+ applikációban jelentkezett egy hiba, emiatt eltűnt az okosjegy, ami azt eredményezi, hogy az utasok drágábban kénytelen vonatozni, számolt be róla az Economx.
Ez a jegytípus most nem elérhető a MÁV+ alkalmazásban
A hvg.hu értesülései szerint az új MÁV+ mobilalkalmazás hibája miatt az utasok több vasútvonalon is magasabb árat fizethetnek a jegyekért, mint a régi MÁV-app használatával. Az eltérés oka, hogy az új applikáció nem kínálja fel az úgynevezett okosjegyeket, amelyek elővételben akár 40 százalékkal olcsóbbak a teljes árú menetjegyeknél.
A különbség jelentős, mivel például a Budapest-Pécs viszonylaton 1300 forinttal drágábban juthat jegyhez az, aki az új MÁV+ appot használja. Hasonló áreltérések tapasztalhatók Szeged, Debrecen és Szombathely irányába is.
A vasúttársaság elismerte, hogy a régi alkalmazásban a 5 százalékos online kedvezmény csak a fizetésnél érvényesül, míg az új app már eleve a kedvezményes árakat jeleníti meg. Az okosjegyek hiányát azonban nem kommentálták, így jelenleg a régi MÁV-app használata éri meg azoknak, akik a legolcsóbb jegyeket szeretnék megvásárolni.
Ezek a cikkek is hasonló témákról szólnak
Itthon
2025. október 16., 10:47
Lejárt a MÁV türelmi időszaka: csütörtöktől egységes, 25 ezer forintos pótdíjat kell fizetni azoknak, akik jegy vagy bérlet nélkül szállnak fel az elővárosi vonatokra – függetlenül attól, hogy a helyszínen vagy később rendezik az összeget.
Itthon
2025. október 10., 11:25
A MÁV közleménye szerint október 30-ig több vasúti váltót cserélnek a Budapest–Kelenföld állomáson, ami miatti lezárások jelentősen érintik a Budapest–Győr–Hegyeshalom, a Budapest–Székesfehérvár és a Budapest–Pusztaszabolcs–Pécs vonalakat is, ahol vonatok helyett pótlóbuszokkal és menetrend-módosításokkal kell számolni.
A MÁV applikációja korábban a vasúttársaság egyik legsikeresebb fejlesztése volt: a 2018-as indulást követően három év alatt már az összes jegy kétharmadát ezen keresztül vásárolták az utasok. Az új MÁV+ alkalmazás Lázár János tízpontos vasúti programjának részeként indult el, és fokozatosan bővülő funkciókat kínál.
Bár a MÁV célja, hogy a felhasználókat az új rendszerre terelje, a régi app továbbra is elérhető, és jelenleg nincs hátránya annak, aki azt használja. A hiba kijavításáig azonban érdemes maradni a régi alkalmazásnál, ha valaki el szeretné kerülni a felesleges többletkiadást.
Megszűnt a MÁV szolgáltatása
Korábban a 168.hu is megírta, hogy a MÁV tájékoztatása szerint végleg elérhetetlenné vált az Elvira, a vasúttársaság régóta használt menetrendi keresője és online jegyvásárló felülete. Az elvira.mav-start.hu oldal már nem működik, helyét az Emma nevű új rendszer veszi át.
A MÁV közleménye szerint az Emma jóval több, mint egy egyszerű vonatmenetrend: a felület a Volán-buszok, a HÉV-járatok és a BKK menetrendi adatait is megjeleníti, így az utasok egy közös platformon követhetik a különböző közlekedési eszközök mozgását és csatlakozásait.
(Kiemelt kép: Balint Szentgallay / NurPhoto / NurPhoto via AFP)
