Jó hír az M1-es autópályát használóknak, ekkor nyílhat meg az új sáv
Hamarosan használatba vehetik az autósok az M1-es autópálya egyik szakaszát, mivel a munkálatok a vártnál hamarabb befejeződhetnek.
Korábban a 168.hu is beszámolt arról, hogy 2025-ben több évig tartó felújítási munkálatok kezdődtek az M1-es autópályán. Erre amiatt van szükség, hogy kiszélesítsék. A munkálatokkal szakaszonként haladnak, az előzetes információk szerint, az egyik szakasz a várnál hamarabb elkészül majd, így akár már ősszel autózhatnak rajta sofőrök, derül ki az Infostart cikkéből.
Hamarabb elkészülhet az M1-es autópálya egyik szakasza
A VG értesülései alapján, a tervezettnél gyorsabban halad az M1-es autópálya teljes körű felújítása és bővítése. A beszámolók szerint a Budapest és Tatabánya közötti szakaszon zajló munkálatok a korábban jelzettnél hamarabb befejeződhetnek. Az ideiglenes, 2+1+1 sávos terelés várhatóan 2026 szeptemberében szűnik meg. Ezt követően a forgalmat a Budapest felé tartó pályaoldalra terelik át, ahol mindkét irányban kétszer két sávon haladhat majd a közlekedés.
A fejlesztés következő ütemében megkezdődik a Herceghalom felé vezető pályaoldal teljes visszabontása, mintegy 100-120 centiméteres mélységig a lezárt, bővítendő szakaszon.
A beruházás eredményeként az autópálya kétszer három sávra bővül, oldalanként egy-egy intelligens leállósávval, amely teljes értékű forgalmi sávként is használható lesz. A kapacitásbővítés célja a forgalom áteresztőképességének növelése és a közlekedésbiztonság javítása.
Ezek a cikkek is hasonló témákról szólnak
Itthon
2026. február 9., 11:34
Új korszak kezdődik az M5-ös autópályán, mivel hamarosan egy fontos csomópontot nyitnak meg.
Itthon
2026. február 5., 10:51
Az autópálya-matrica hiánya nem jelenti azt, hogy azonnal büntetést kell fizetni.
A kivitelezés határideje az M0 és Bicske közötti szakaszon 2028. augusztus 31., míg a Concó pihenőig, a 94-es kilométerkőnél, Bábolna térségében, 2029. augusztus 31. A rövidebb szakaszra 36 hónap, a hosszabbra 48 hónap áll rendelkezésre a munkálatok befejezésére.
Ezeken az autópályákon olcsóbban juthat matricához
Korábban a 168.hu is beszámolt róla, hogy Pest, Fejér, Komárom-Esztergom és Győr-Moson-Sopron vármegyében mindössze 15 ezer forintba kerül a kombinált éves matrica, ami csaknem fele a 2025-ös árnak. A kedvezmény hátterében az M1-es autópálya több éves, ősszel elindult felújítása és bővítése áll. A munkálatok évekig tartanak, így az érintett útszakaszokon közlekedő autósokat ezzel próbálják kompenzálni.
Hasonló árengedményről számoltak be Borsod-Abaúj-Zemplén vármegyében is, ahol az M30-as autópálya Miskolc-Szikszó közötti szakaszát a 2024-es lezárást követően december végén adták át. Itt az éves matrica mindössze 2500 forintba kerül. A beszámolók szerint az érintett autósok akár 30-50 százalékos megtakarítást is elérhetnek, ha rendszeresen ezeken az útvonalakon közlekednek.
A kedvezmények mellett ugyanakkor új fizetős útszakaszokat is kijelöltek. Baranya, Bács-Kiskun és Pest vármegyében három friss szakasz vált díjkötelessé. Az M6-os autópálya Bátaszék és Ivándárda (országhatár) közötti része, valamint az M44-es autóút Kecskemét-Lajosmizse csomóponttól Szentkirályig, illetve a Tiszaug–Tiszakürt szakasz. A portálok felhívják a figyelmet arra, hogy a matrica nélküli használat bírságot von maga után.
Az országos éves matrica ára idén 61 700 forint. Újdonság ugyanakkor, hogy ezt már részletfizetéssel is meg lehet vásárolni, ami a beszámolók szerint sok autós számára jelent könnyebbséget az év eleji kiadások mellett. Felmérések alapján sokan várták ezt a lehetőséget, mivel egy összegben jóval megterhelőbb a díj kifizetése.
(Kiemelt kép: Pixabay)
