Itt az új szabály: 300 ezres bírságra számíthat, ha így hajt fel az útra

Megduplázta a bírságot a hatóság, a Nemzeti Agrárgazdasági Kamara elfogadta a döntést.

2026. február 19., 15:58

Szerző:

Februárral beindulnak a tavaszi mezőgazdasági munkák, és ezzel együtt megjelenik az utakon a magyar autósok egyik legnagyobb rémálma: a sárfelhordás. Esős időben a vastag sárréteg nemcsak bosszantó, de balesetveszélyes is. Az idei évtől a rendőrség nem nézi el a hanyagságot, ahogy a heol.hu nemrégiben beszámolt róla, a 2026-os KRESZ-módosítások értelmében a korábbiaknál sokkal nagyobb, akár 300 ezer forintos közigazgatási bírságra is számíthat az a traktoros, aki tisztítás nélkül hajt fel a szántóföldről az aszfaltra.

A nagyobb bírság visszatartó erejű lehet

A mezőgazdasági járművekre külön szabályok vonatkoznak, a kombájnok például sokszor csak kísérőjárművel vagy leszerelt vágóasztallal közlekedhetnek, és ezeken is kötelező a rendszám feltüntetése. Sokan hiszik, hogy a sár csak esztétikai hiba, amit majd az első eső lemos az útról, pedig valójában rendkívül veszélyes.

Vidéki főutakon, amelyek mentén mezőgazdasági termesztés folyik, könnyen előfordulhat, hogy a szántás idejére felbérelt traktor csak úgy juthat el egyik földterülettől a másikig, ha egy darabig igénybe veszik az oda vezető közutat. Ha ráhajtunk a traktor miatti sárfelholdásra, akkor az autógumi mintázata telítődik a nedves földdel és a jármű tapadása drasztikusan csökken, a fékút a többszörösére nyúlik.

Balesetveszélyes

A KRESZ vonatkozó szabálya (40. §) egyértelműen fogalmaz: a járművezető köteles a járművét megtisztítani, mielőtt a szilárd burkolatú útra ráhajtana, ha az az utat vagy a környezetet beszennyezné. A 300 ezer forintos bírság nem az egyetlen tétel, ha a sárfelhordás miatt baleset történik, a traktorost büntetőjogi felelősség is terheli.

„A mezőgazdasági járművek közúti jelenléte elengedhetetlen, de a közlekedés biztonsága nem szenvedhet csorbát. A 150 ezerről 300 ezer forintra emelt bírság célja a megelőzés és a felelősségteljesebb gazdálkodói magatartás ösztönzése.”

– olvasható a Nemzeti Agrárgazdasági Kamara (NAK) állásfoglalásában.

Hogyan kerülhető el a büntetést?

A tapasztalt és felelősségteljesebb gazdák kézi kaparókat visznek magukkal és használják is a földút végén. A szabály betartása időigényes, de még mindig jobb, mint kifizetni a több százezer forintos büntetést.

A 2026-os KRESZ-tervezet egyik leglátványosabb újdonsága a sebességhatárok életszerűbbé tétele, ami a mezőgazdasági gépeket is érinti. A cél az, hogy a modern, nagy sebességre képes gépek ne tartsák fel indokolatlanul a forgalmat, miközben a lassabb eszközök biztonságosan közlekedhessenek.

(Fotó: Ferenc Isza / AFP)