Ennél olcsóbban már nem lehet használt autóhoz jutni
Egy-egy használt autó ára is jóval magasabb, mint a korábbi években.
Sokan álmodoznak olcsó, mégis használható kocsiról, de a 2025-ös magyar piaci árak mellett igazi vadászatnak számít félmillió forint alatt használt autót találni – mutatott rá a Vezess.hu.
A legalsó ársáv szinte teljesen beszűkült, a portál pedig a hazai szakértők tapasztalatai és adatai alapján annak járt utána, hogy milyen járműveket lehet kapni ennyiért, és mire érdemes különösen figyelnie annak, akinek ekkora összeg áll rendelkezésére.
A használt autók ára is folyamatosan emelkedik
Hiába nőtt itthon a használt autók kínálata, a piaci átlagár már 5,5 millió forint körül jár, a 2,5 millió alatti kategória pedig folyamatosan szűkül. Aki olcsó autót keres, annak szüksége lesz kitartásra, kompromisszumkészségre és egy csipet szerencsére is, különösen akkor, ha a 300-500 ezres szegmensben keres kocsit.
A legfontosabb kérdés talán az, hogy milyen autók érhetőek el 500 ezer forint alatt. A legnagyobb esélye a Fiat Stilo, a Renault Thalia, a Daewoo Nubira, a Chevrolet Lacetti, a Citroën Xsara Picasso, a Suzuki Swift, az Opel Astra G, vagy az első generációs Ford Focus, valamint a Nissan Almera N16 típusoknak van, ám ezek között is csak egy-egy olyan darab akad, amelyik valóban jó állapotban van és még az ára is belefér ebbe a keretbe.
Ezek a cikkek is hasonló témákról szólnak
Itthon
2025. október 23., 10:31
Az Etele pláza egyik parkolóautómatája olykor különös dolgokat művel, ha díjfizetésről van szó.
Itthon
2025. október 21., 15:14
A használt autók között is akadnak olyanok, amelyek iránt nagyobb az érdeklődés, mint tavaly.
A francia típusok előnye a jellemzően erősebb korrózióvédelem, a Renault Mégane II 2002 utáni benzines változata pedig korrekt motorral és felszereltséggel rendelkezik, míg a fenntartási költségei alacsonyabbak, így ezt a típust is érdemes megfontolni. A Suzuki Swift egykor az egyik legmegbízhatóbb autó volt, amelyet könnyebben elérhetőnek tartottak a szakértők is. Ma már azonban a rozsdás példányokat is 600-800 ezer forintért kínálják eladásra, a megkímélt modellekért pedig akár 1 millió forint körüli összeget is elkérnek.
Az 500 ezer forint alatti autók zöme sok esetben rozsdás vagy műszaki hibát hordoz magában, emiatt a szakértők szerint csak annak érdemes ezekben gondolkodnia, aki elfogadja, hogy ezeknél magasabb kockázat áll fenn a karbantartással és a javítással kapcsolatban. A legtöbb autónál a korrózió és a futómű állapota okozza a legtöbb problémát, a teherbíró elemek javítása pedig szinte többe kerül, mint maga a kocsi értéke. A szakértők szerint nem érdemes ragaszkodni egyetlen típushoz: mindig az autó állapota, előélete és szervizkönyve legyen a döntő.
Mi az, amire figyelni kell?
Fontos, hogy a jármű rendelkezik-e érvényes műszaki vizsgával, tehát nem csak az lényeges, hogy ellenőrizze, mikor cseréltek benne utoljára olajat. , ne csak a friss olajcserét ellenőrizze. A légkondicionáló rendszer sok használt autónál nem működik, a javítása pedig drága lenne, ezzel is számolni kell.
Érdemes felkészülni arra, hogy aki félmillió forint alatt keres autót, annak a hirdetések legalább 80-90 százaléka nem lesz releváns, és nem biztos, hogy sikerül az igényeknek megfelelő modellt találni. A nagyobb darabszámban gyártott, egyszerű technikával bíró modellek között lehet nagyobb eséllyel találni működő példányokat, de a fő szabály: kompromisszum nélkül már nem lehet ennyire olcsón jó autót találni.
(Kiemelt képünk illusztráció. Fotó: Unsplash)
