Videón, ahogy fékezés nélkül csapódnak autósok az energiaelnyelőbe
Sok autós nem veszi észre az autópályákon a tereléseket, pedig ezeket kilométerekkel előbb táblákkal, jelzőfényekkel is jelzik.
Megáll az ész, ezt a címet adta a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF) annak a sorozatnak, amelyben az látszik, ahogy több figyelmetlen vagy szabálytalan autós okoz balesetet az autópályákon. Az ilyen videókból nincs hiány, ezt is jelzi, hogy már több mint száz videó került fel a társaság Facebook-oldalára. A legutolsó felvétel egyszerre megdöbbentő és tanulságos.
A Zrt. két videót is bemutat, az egyik nappal, a másik éjszaka történt, előbbi az M4-es autóúton, utóbbi pedig az M1-es autópályán még június közepén.
Mindkét esetben jól látható, hogy a belső sávban érkező autósok elől a kilátást nem takarta semmi, nem korlátozta semmi őket és munkavégzést is szabályosan előjelezték a szakemberek. Ennek ellenére megtörtént a baj.
Nem minden autós figyel a táblákra
Az utakon a mozgó tereléseket mindig, több kilométerrel korábban, úgynevezett változtatható jelzésképű táblákon, majd a munkavégzés előtt fél kilométerre már 100-as, 250 méternél 80-as és a munkavégzés magasságában pedig 60-as sebességkorlátozó táblákkal és figyelmeztető sárga fénnyel jelezzik az autósoknak a veszélyt. Azonban ezeket sokan figyelembe se veszik és a probléma itt kezdődik, olvasható a társaság Facebook-oldalán.
Egy ideje úgynevezett ütközéselnyelők is védik az útkarbantartókat, és szó szerint életet mentenek ezek a nagyméretű, hordozható biztonsági tárgyak.
Az egyszerhasználatos eszköz harmónikaszerűen gyűrődik össze, tompítva, elnyelve az ütközés sebességét, erejét, így esélyt adva arra, hogy az autóban utazók élve ússzák meg a becsapódást.
Így néz ki, amikor egy autós fékezés nélkül belerohan egy ütközéselnyelőbe:
A szakemberek arra hívják fel a figyelmet, hogy soha ne hagyjuk az utolsó pillanatra a besorolást. Ha tehetjük, már az első előjelzésnél kezdjük meg a folyamatot és tartsuk be az előrt sebességkorlátozást.
Nem számít, hogy húsz éve van jogosítványunk vagy csak két hete, minenki ugyanolyan sérülékeny egy közlekedési balesetnél.
(Kép forrása: MKIF)








